スプリンターカリブ

新車価格帯 126万円-212万円 中古車相場 9万円-70万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

-

10.6〜16

全長×全幅×全高 4360x1695x1490

4425x1695x1490
4320x1690x1490
4425x1690x1490
4360x1695x1505
4360x1695x1460
4360x1690x1490
4360x1690x1505
4425x1690x1505
4425x1695x1460
4320x1690x1505
4425x1695x1505
4360x1695x1445
4425x1695x1445

駆動方式 4WD/FF 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 110〜165 排気量(cc) 1587〜1762

 

概要

1982年デビュー。全グレードが四輪駆動車という当時としては珍しいラインナップだった。アメリカでは「ターセルワゴン」の名前で販売された。車名の由来は北アメリカでのトナカイの呼び名の「カリブー(caribou)」から。四駆で雪の中でも疾走できるイメージからの命名。カリブ海からではない。後のクロスオーバーSUVの草分け的存在でもある。

 

3代目カリブではハザードランプの下に助手席シートベルトの非装着警告灯を装備するなど、実験的なこともしている。2002年、生産終了。実質的な後継車は「ヴォルツ」にあたる。

 

メリット

エンジントラブルなどの故障が起きにくく、馬力があることが大きな評価にもなっている。海外でも人気のある車種であり目だった悪い点がない。一般家庭でのニーズにはほぼタイプできるのとトランクが広いので使い勝手がよい。大人5人で乗っても圧迫感のない居住空間の広さ。安全性にも優れているのとアウトドアなどでも対応できる。

 

街中でも走りやすいのでファミリーカーとして購入するオーナーも多かった。

 

デメリット

しいてあげるなら燃費というオーナーの声が多いがそれいがいがないという車種でもある。

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