アルファードV
| 新車価格帯 | 283.5万円～457.8万円 | 中古車相場 | 30～354.8万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 4840×1805×1935mm | |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 8名 |
| 最高出力(馬力) | 159 | 排気量(cc) | 2362 |
概要
アルファードVはネッツトヨタ店が2002年より発売したモデルで、現行アルファードの前期モデルに当たり、2008年に生産が終了した。最終型のベースモデル「AS」は定員8人の5ドアミニバンでエンジンは2AZ-FE 型をフロントに横置きし、2.4L/直列気筒DOHCで159馬力、駆動方式はFF、サスペンションは前：ストラット後：トーションビーム、ホイールベースは2,900mm、ミッション4速AT、車体重量1790kg。
アルファードVの良い点満足度の高い点
・ショートノーズなので取り回しが良い。
・車重が軽く軽快で、燃費が良く、高速安定性も高い。
・特別仕様車は外観や内装が、豪華でお得。
アルファードVの悪い点不満なところ
・後方視認性が悪い。
・ベースモデルの内装がイマイチ。
・ASは中古車でも人気が高く、購入する場合は高く付く。
感想
2007年に限定販売された特別仕様車である「AＳ プラチナセレクションII」は本革仕様の内装と、現行のアルファードよりも洗練されていると評判の外観で、中古車試乗でもかなり人気が高く、お得感が有る。 走行性能も車重が軽いためか、山道でもかなり軽快に走れる。
アルファードGでも書いたが、僅かなデザインの違いで販売店を変えるトヨタ商法は、購入ユーザーとして非常に頂けない。現在は少し系列店を整理した様だが、それでも車種によってデザインが似通っている点 は、今も余り変わらない。またこの前期クラスは現在当たり前の後方視認センサー（カメラも含め）が無く、バックがし難い。
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