カローラワゴン
| 新車価格帯 | 106万円-200万円 | 中古車相場 | 12万円-38万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
10.6～18 |
全長×全幅×全高 | 4260x1685x1425
4260x1685x1605 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 73～165 | 排気量(cc) | 1456～2184 |
概要
カローラにワゴンボディを搭載したモデル。カローラワゴンの開発によりその後もＴＯＹＯＴＡ車には後続当たるモデルやアレンジされた車種が増えるきっかけになった。パッケージオプションなども豊富である。国土交通省から「低排出ガス車」の認定を受けている。
ビジネスモデルとしてバンの上級車としてのラインナップとして誕生した。安全装備としてデュアルエアバック、ＡＢＳ,特殊使用のシートベルトなどが全車に標準装備されている。
メリット
維持費の安さと燃費の良さ、故障のしにくさがあげられる。タイヤなどの諸経費もお手頃なので足に使ったり練習用としても最適という声も多い。初心者向けの車でもあり、免許取得間もないころに中古で購入して後に新車に乗り換えるパターンも多く見られた。安定性と小回り、走りの軽さはＴＯＹＯＴＡ車のいいところをきちんと持っている。
デメリット
シンプルボディゆえにデザイン面では他の車種にどうしても一歩見劣りしてしまう。それ以外では特に不満がないという声も多く、長年にわたって乗り続けていたユーザーも少なくない。普通すぎるゆえに不満も出にくいという一面を持つベーシックタイプのワゴン車でもある。
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