アバロン
| 新車価格帯 | 288万円-333万円 | 中古車相場 | 18万円-30万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
9.5 |
全長×全幅×全高 | 4845x1785x1435 |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 200～210 | 排気量(cc) | 2994 |
概要
アバロンは１９９４年デビュー。初代１９９４年～。２代目２０００年～。３代目２００５年～。４代目２０１２年～である。北米トヨタのフラッグシップモデルである。
初代モデルと２代目モデルは日本で正規販売されていた。が、３代目モデルより日本では発売されていない。初代モデルはトヨタ・アバロンとして、２代目モデルはトヨタ・プロナードであった。
以下、日本で正規販売されていた初代と２代目が主である。
アバロンの良い点
・落ち着いたデザイン。
・初代セルシオに匹敵する室内長。
・北米市場向けの車であるため、シートがゆったりとしている。
アバロンの悪い点
・大柄なボディなので燃費がイマイチ。
・ボディサイズ故の取り回しのしにくさ。
総評
日本に逆輸入という形で発売されていたアバロン。北米ではアバロンのままだが、日本では名前が変わって発売されたモデルでもある。
どちらにしても日本国内では流通が少なく、現在の中古車市場では希少なモデルといえるだろう。プロナードに関しては高級セダンらしからぬ、前席ベンチシートで６人乗りという一面も持ち合わせている。
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