クラウン
新車価格帯 | 168万円-502万円 | 中古車相場 | 3万円-270万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
7.8〜11.2 |
全長×全幅×全高 | 4820x1760x1435
4820x1760x1425 |
駆動方式 | FR/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 97〜220 | 排気量(cc) | 1988〜2997 |
概要
1955年に誕生。TOYOTAだけではなく、日本国内における自動車の名称の中では最長記録をいまだに更新中である。2012年に14代目クラウンが誕生している。
車名の意味は英語での「王冠」から。車名にちなんで、初代から現行車まですべてに王冠マークがついている。官公庁などでも公用車として愛用され、企業でもブランド的な社用車として愛されている。キャッチフレーズは「いつかはクラウン」であり、一般ンオーナーの憧れの対象にもなるブランドカーとしての地位も確立している。
モデルチェンジごとに幅広いラインナップが製造され、今もって人気の衰えない車種の一つでもある。
メリット
装備のデパートの異名を持つほど装備品が充実している。数えきれない安全装置、快適装置は官公庁でも愛される高級車たるものの証明である。高級感あふれる内外装、本革シートなども人気の一つになっている。安定感のある走りと車体の頑丈さも兼ね備えている。
デメリット
車体の大きさとクオリティの維持の為にどうしても燃費の悪さは避けて通れない道になってしまっている。逆に、燃費以外の欠点はないという声も多いのもクラウンの特徴の一つになっている。
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