アルファードG
| 新車価格帯 | 283.5万円 | 中古車相場 | 30～489.9 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 4840×1805×1935mm | |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 8名 |
| 最高出力(馬力) | 159 | 排気量(cc) | 2362 |
概要
アルファードGはトヨペット店が2002年より発売したモデルで、現行アルファードの前期モデルに当たり、2008年に生産が終了した。最終型のベース モデル「MZ」は定員7人の5ドアミニバンでエンジンは1MZ-FE型をフロント に横置きし、３L/Ｖ型6気筒DOHCで220馬力、サスペンションは前：ストラット後：トーションビーム、駆動方式はフルタイム４WD、ミッション5速AT 、ホイールベースは2,900mm、車体重量1970kg。
アルファードGの良い点満足度の高い点
・当時としては内装がかなり豪華
・このサイズにしては車重が軽く、燃費がかなり良い。
・車体剛性が高く、当時としてはエンジンもパワフル。
アルファードGの悪い点不満なところ
・現行モデルと比べ、デザインが洗練されてない。
・車高が高く、ドライブフィールに腰高な感じが有る。
・グレード数がとにかく多く、分かり難い。
感想
いわゆるLLクラスミニバンとしては当時、かなり画期的なコンセプトで、 パワフルなエンジンと、高い剛性の車体、広い室内、そして低燃費を実現 している点で中古車市場でも、未だ人気が高い。
なにしろ、当時の金太郎アメ的なトヨタ商法丸出しの点が頂けない。アルファードV（ネッツトヨタ店）とアルファードG（トヨペット店）はフロントグリルのデザインがわずかに違うだけなのに、ブランド分けし、販売店を分けて売るという、訳の分からない事をしている。これは購入するユーザーにとっては非常に分かり難く、意味のない販売手法である。
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