マスターエースサーフ
新車価格帯 | 101万円-271万円 | 中古車相場 | 66万円-68万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
7.7 |
全長×全幅×全高 | 4435x1690x1945
4435x1690x1825 |
駆動方式 | MR/4WD | 乗車定員 | 5〜9名 |
最高出力(馬力) | 79〜97 | 排気量(cc) | 1812〜1998 |
マスターエースサーフの概要
トヨタが販売していたワンボックスカーで、排気量は1812cc〜1998cc、最大定員が5〜9人となっています。エンジンはガソリンとディーゼルの2種類で、駆動方式にはFRとパートタイム4WDのものがあります。外観以外はトヨタのタウンエースと同じものが使われており、元々は北米向けの車でしたが、その後日本国内でも販売されるようになりました。1982年に発売されて以来、何度かマイナーチェンジが行われましたが、1992年に生産が終了しています。
マスターエースサーフの良い点・満足度の高い点
・大きな車体でありながら、視界が広いためにストレスを感じることなく運転しやすい車です。
・室内が広くて、大きな荷物でも余裕で積み込むことができます。
・大人数が乗って遠出をする場合でも、一人ひとりのスペースが広いので疲れないですみます。
マスターエースサーフの悪い点・不満な所
・最近発売された車とくらべると、デザインが少し古い感じがします。
・タウンエースとほとんど変わらないので、何かマスターエースサーフ独自の装備などが欲しいところです。
・生産終了した車種なので、新しい買った機器を取り付けられるのか判断しづらい面があります。
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