ラウム
新車価格帯 | 147万円-198万円 | 中古車相場 | 6万円-128万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
14.8〜16.2 |
全長×全幅×全高 | 4045x1690x1535
4045x1690x1545 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 3〜5名 |
最高出力(馬力) | 105〜109 | 排気量(cc) | 1496 |
ラウムの概要
2011年までトヨタが販売されていた全長約4mの5人乗りのコンパクトカーで、1500ccクラスでは珍しいリヤのドアがスライド式である所が特徴となっています。バックドアも横に開く方式を採用するなど、独特の構造をしています。助手席側のセンターピラーがないモデルでは、パノラマオープンドアと呼ばれるピラーを内蔵するドアが採用されました。シフトは4速ATのみで、コラムシフトが採用されたために前後の座席の移動が可能になっています。駆動方式はFFとフルタイム4WDのどちらかを選ぶことができます。電気式ブレーキアシストが日本車で最初に採用されたことでも話題を呼びました。
ラウムの良い点・満足度の高い点
・ドアをスライドされて乗り降りするために、駐車スペースの狭い所でも不自由しません。
・室内が広く使えますので、大人が乗っても窮屈に感じることはありませんし、荷物もたくさんのせられます。
・スライドドアは子供やお年寄りでも扱い易く、ドアの開け閉めに負担を感じないようです。
ラウムの悪い点・不満な所
・燃費が良くなくて、馬力もないので遠出は難しいです。
・内装に高級感が足りない印象があります。
・車の大きさの割には、操作性が良くないと感じられます。
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