カローラセレス
| 新車価格帯 | 129万円-198万円 | 中古車相場 | 70万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11～18.8 |
全長×全幅×全高 | 4365x1695x1315
4365x1695x1310 |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 100～165 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
概要
７ア代目カローラシリーズの派生車とて１９９２年デビュー。ＴＯＹＯＴＡとしては初のコンパクトクラスの４ドアハードトップモデル。姉妹車はスプリンターマリノ。双方ともに国内専用車としてのデビュー。
車両に異常が出た際には警告音と共に液晶モニターに表示するシステムを採用した車種であり、衝突安全性向上の為に「ＣＩＡＳ」が採用された。
メリット
デザインの良さとスポーティーな走りが特筆される。走行性も高いので男性に好まれる傾向が強い。力強い走りでＴＯＹＯＴＡ車の中でも年齢を問わずに人気が高い。見た目の高級感の高さは中古車で購入し改造されることもしばしば。乗り心地の良さも特筆されることが多い。自分だけの楽しさを探すことにたけた車種でもあり、楽に運転できるのでヘビーユーザーも多い。
デメリット
燃費は若干悪く感じてしまう点。車内が狭いのと荷物の積み下ろし、運搬などファミリーカーとしてはあまりすすめられないかもしれない点がある。車体の大きさから小回りはききにくくおとなしめで安定感のあるボディデザインを求める人には不向きかもしれない。フロントが長いので若干そのあたりの注意は必要になってくるという声もある。
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