イプサム
| 新車価格帯 | 226万円-307万円 | 中古車相場 | 3万円-158万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11～12 |
全長×全幅×全高 | 4650x1760x1680
4690x1760x1680 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 6～7名 |
| 最高出力(馬力) | 160 | 排気量(cc) | 2362 |
イプサム概要
イプサムは1996年から2009年までトヨタ自動車から販売されていた車です。乗車定員は7名で変速方式は4速のATのみで駆動方式はFFと4WDでした。
同社のコロナプレミオを元にガソリンエンジンのモデルとディーゼルエンジンモデルの２種類が存在していました。1998年に行われたマイナーチェンジで、一部外装の色変更が行われたりしました。
2001年に登場した2世代目においては、2003年のマイナーチェンジでは外装と内装のデザインの変更 カラーリングの変更などが施され翌年からは環境に配慮した変更が行われていきました。
この車の良い点
中古での価格が安価(30万ほど)
室内が広めに設計されている事
街乗りには十分な燃費になっている事
車のサイズが大きすぎない為小回りを利かせる事も可能になっている事
広めの車で小回りを効かせられるのは大きい利点ではないかと私は思いました。
この車の悪い点
アイドリング時にステアリングが振動してしまう事
ブレーキの効きが弱めになっている事
発進時の加速が遅めになっている事
ブレーキが弱めなのは厳しいですが、
発進時の加速が遅めなのは、環境に配慮したからではないかと私は思いました。
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