キャミ
新車価格帯 | 124万円-179万円 | 中古車相場 | 18万円-68万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11.6〜16.4 |
全長×全幅×全高 | 3815x1555x1740
3815x1555x1675 |
駆動方式 | 4WD/FR | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 90〜140 | 排気量(cc) | 1295〜1297 |
概要
1999年にデビュー。二年前に発売されていた「テリオス」のOEM供給モデルとして販売されている。内外装はほぼテリオスと同じである。違いはキャミが全車グリルガード、バンパーの色がボディと同じという一体感のあるものであった。後継車は「ラッシュ」であり、TOYOTAブランドのキャミのほうがDAIHATSUよりも販売台数が多い。2005年に生産終了を迎えた。
メリット
見た目のかわいらしさから、女性や主婦に圧倒的人気を持っていた車種である。コンパクトでありながらある程度の広さが確保された空間、天井の高さ、車高、荷物の出し入れの感嘆さなどとファミリーカーや通勤カーとしても幅広く支持を得ている。
小回りもききやすく、乗り降りのしやすさなども評価の高い面になっている。チャイルドシートの取り付けも安定してできるので子供を持つ層にも人気が高かった。視界の良さと運転のしやすさは安定している。
デメリット
バックする時に、一部死角が生まれてしまうので注射の際にはできるだけ頭から入れるのは避けたほうが無難かもしれない。4WDにすると燃費が悪くなりやすい面もあるので、冬場の豪雪地帯などでの使用には注意が必要である。
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