オーリス
新車価格帯 | 162万円-233万円 | 中古車相場 | 46万円-209万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
14.4〜18.2
- |
全長×全幅×全高 | 4275x1760x1480
4275x1760x1460 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 105〜144 | 排気量(cc) | 1496〜1797 |
オーリスの概要
カーロラの後継車として、ヨーロッパの市場の開拓も狙ったハッチバック車が「トヨタ オーリス」です。発売当初のエンジンは2種類が用意された。水冷直列4気筒DOHCエンジン(排気量:1,496cc、最高出力:105ps/6000rpm)と水冷直列4気筒DOHCエンジン(排気量:1,797cc、最高出力:136ps/6000rpm)がオーリスには搭載されている。トランスミッションには「CVT」のみの設定(のちに「6MT」も搭載)。駆動方式は「FF」「4WD」となっている。ボディサイズは全長4,220mm/全幅1,760mm/全高1,515mm(4WDは全長1,530mm)となっている。日本規格では3ナンバー使用となる。安全装備にも配慮があり、衝突安全ボディー・運転席/助手席エアバッグ・ABSを採用している。
オーリスの良い点・満足点の高い点
・燃費がいい
・大人4人が乗っても余裕がある
・メーター回りがかっこいい
このクラスだとフロントだけディスクブレーキを搭載しているのが一般的だが、リアブレーキまでディスクブレーキが搭載されており、
ブレーキングがいい。
オーリスの悪い点・不満な点
・イモビライザーの設定が無い
・加速が悪い
・収納スペースが少ない
フロントマスクの良さが無く、Vitsと間違えられることがよくあります。
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