アクア
新車価格帯 | 169万円-222万円 | 中古車相場 | 118万円-265万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
35.4〜37
37〜40 |
全長×全幅×全高 | 3995x1695x1445
4055x1695x1420 |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 74 | 排気量(cc) | 1496 |
概要
アクアは2011年デビュー。大きくなったプリウスの穴埋めやホンダのフィットハイブリッドに対抗するため発売された。メカニズムはプリウスのものと大差ないが、全体の約7割の部品が新たに設計されている。2013年からは専用のチューニングが施されたG’sも発売されている。
ボディサイズは3995×1695×1445。エンジンは直4 1.5LにモーターのハイブリッドにCVTの組み合わせである。駆動方式はFFのみ。
アクアの良い点
・ヴィッツのプラットフォームを使用しているので小回りなど取り回しの良さ
・外観の割に広い室内空間
・ツーリングパッケージでは足回りが専用になる等走りも良くなっている
アクアの悪い点
・プリウスと比べると劣る内装の質感
・現行車にしては低いナビ位置
・ツーリングセレクションは大径タイヤ装着の為、小回りが利かなくなる
総評
ヴィッツ並みのコンパクトサイズでハイブリッド、大きくなってしまったプリウスは持て余すという人にはもってこいだろう。ただ、プリウスと比べ小さくなったボディサイズの割には実用燃費はプリウスと大差ないのが残念なところか。筆者が買うなら専用のチューニングが施されたG’sを選ぶだろう。
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