プロボックス
| 新車価格帯 | 125万円-173万円 | 中古車相場 | 21万円-119万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
13.4～16.2
14～17.2 |
全長×全幅×全高 | 4195x1695x1510
4195x1695x1515 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 105～109 | 排気量(cc) | 1496 |
プロボックス概要
プロボックスワゴンは2002年から2013年までトヨタ自動車とダイハツ工業と提携し販売されていました。初代のヴィッツを基本とし、余分な装飾を無くしていくことにより、値段を下げていくことが出来ました。より使いやすさを追い求めていった車であると言えます。
この車の良い点
パーツ・外観共にシンプルになっていること
収納はそこそこ出来る
中古での値段もそんなに高くはない(30万から90万ほど)
燃費も10kmを超えてくれる事
安価で収納もそこそこ出来るというバランスの良さは素晴らしいと私は思いました。
この車の悪い点
パーツが少なめな事
後部座席が狭い
こういったデメリットは割り切るしかないと私は思いました。
兄弟車種のサクシードと共に多彩なバリエーションで展開していて乗り手のドレスアップなどによってまったく違う印象を受ける車のひとつではないかと私は思いました。セカンドカーとしてはとてもオススメできる車だと言えます。大きすぎず小さすぎずの車というのは大切なのだと私は思いました。最近は環境を中心に考えられた車が多く見受けられこういった車が少なくなってしまったのが残念です。
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