ミレーニア
新車価格帯 | 235万円-339万円 | 中古車相場 | 10万円-70万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
9.4〜10.6 |
全長×全幅×全高 | 4825x1770x1395
4870x1770x1395 |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 160〜220 | 排気量(cc) | 1995〜2496 |
概要
初代1997年発売。ユーノス800として作られていたがユーノス店の廃止によりミレーニアに改名。セダンタイプ。長さ4825M・幅1770M・高さ1395M。
とにかくスタイルが良いと評判です。外観のデザインに一目ぼれして購入するユーザーがたくさんいます。特にエクステリアの美しさ、リアは最新車種に負けない洗練された美しさで、あきのこないデザインです。
今では貴重な国産V6エンジン。かつて高級車の条件のひとつであったV6エンジンは走りがとてもスムーズです。残念ながら、現行のアテンザにはV6エンジンはありません。この点からヨーロッパ車のような走る喜びがあり、日本のセダンでは他に味わうことのできない走りをしてくれます。
あまり街でみかけないですし、中古車の値段が安いです。外観の良さだけでなくフロントシートがしっかりしています。大柄な方でも十分に体を包み込み、長距離ドライブでも疲れません。
ただ、シートの着座位置が低い為に、目線が低く、乗り降りしやすいとは言えません。
最大の難点は燃費。このクラスを購入する方で燃費を気にする人は少ないと思いますが、実走で街乗り7KM・高速で13KMほどでしょう。同クラスからみてもすごく悪いといったことではありません。
後続車種の生産予定はなく、マツダはミレーニアを最後に高級車を扱っていないのが本当に残念です。
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