アクセラ
新車価格帯 | 149万円-263万円 | 中古車相場 | 28万円-186万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
19.2〜30.8
- |
全長×全幅×全高 | 4580x1795x1465
4580x1795x1455 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 99〜111 | 排気量(cc) | 1496〜1997 |
概要
2013年11月フルモデルチェンジして発売。コンセプトはスポーツコンパクト、マツダアクセラシリーズの4ドアセダンとしてリリースされた。エンジンタイプは、ガソリン仕様の「SKYACTIV-G(スカイアクティブ-ジー)」。水冷直列4気筒 1.5L DOHC 16バルブ。最高出力111馬力/6,000回転・最大トルク14.7kgf.m/3,500回転を発生する。トランスミッションは、6速ATと6速MTの2種。
駆動方式はFFと4WDを設定。グレードは「15C」と「15S」の2機種。全グレードに、アイドリングストップシステム「i - stop (アイストップ)」を標準装備。スタイリングは、マツダの新世代商品共通のデザインコンセプトで統一。しっかりとした質感が感じられるボディフォルムとなった。内装は、スポーティなドライバー空間と、ゆとりあるリアシート空間を両立した。また、走行安全性を最優先に考えた「MAZDA CONNECT」を採用。スマートフォンやタブレット端末でインターネットへ接続し、クルマの中でも、様々な情報の取得と発信が可能となりました。乗車定員5名。
アクセラの良い点、満足度の高い点
・セダンデザイン、FF設計の広い室内
・質感を重視したボディフォルム
・スポーティなドライバー空間と、ゆとりあるリアシート空間を両立
・スマートフォンやタブレット端末に対応した「MAZDA CONNCT」
アクセラの悪い点、不満なところ
・セダンにディーゼルがない
・6速ATの低速からの加速が弱い。6速MTを選択したい
・4WDの燃費が悪い
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