オートザムクレフ

新車価格帯 222.5万円-263.8万円 中古車相場 ---
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 全長×全幅×全高 4670×1750×1420
駆動方式 フルタイム４WD 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 125 排気量(cc) 1991

 

概要

1992年5月に4.7m x 1.8mの3ナンバーワイドボディ、ラグジュアリースポーティサルーンとして登場し、1994年3月、カペラの復活と同時に生産を終了した。コンセプトはスポーツセン。クロノスのコンポーネンツを使用した姉妹車である。

 

駆動方式FFと4WD。エンジンは、FFがV型6気筒 DOHC 2.0L 160馬力と2.5L 200馬力、4WDは直列4気筒 2.0L 125馬力を搭載する。ミッションは全車4速ATのみの設定。最上級グレード「タイプXS」は、本革巻きステアリング、前席パワーシート、CDオーディオ、14インチアルミホイールなどを標準装備。乗車定員5名。

 

オートザムクレフの良い点、満足度の高い点

・シンプルで飽きのこないデザイン
・良好で、運転しやすいハンドリング
・V6のスムーズな回転と静粛性
・V6 2.5L と 4速ATの相性が抜群に良い
シンプルなデザインは、ドライバーによっては、良い点でもあり、悪い点でもある。相性の良いV6 2.5Lと4速ATで、良好な乗り心地とハンドリングを楽しむクルマです。

 

オートザムクレフの悪い点、不満なところ

・小回りがきかない
・インテリアのデザインが良くない
・2.0Lの4速ATはパワー不足、2.5Lを選択したい
・車格からするとエンジンの静粛性が足りない
・燃費が悪い
ラグジュアリースポーティサルーンとしては、インテリアがいまいち。高級感のあるデザイ
ンが欲しい。


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