マツダスピードアテンザ
新車価格帯 | 302.4万円 | 中古車相場 | 79万円〜179万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 4760×1780×1430 | |
駆動方式 | フルタイム4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 272 | 排気量(cc) | 2260 |
概要
2005年6月発売。長さ4760M・幅1780M・高さ1430M・車両重量1560Kg。
インタークーラーターボを装着した2300cc直列4気筒エンジンの搭載。最高出力272馬力のハイパワーを確実に路面に伝える4WDメカニズムの採用し、ドライバーの意のままに操れる6速MTで、まさにスポーティーなアテンザです。
外観の主張はエアロパーツ等が派手ではなく、大人し目なのですが、盛り上がったボンネットなど走りの予感を感じさせてくれるデザインはまさに“大人のスポーツカー”です。
しかし変更できるアフターパーツがほとんどないので、デザインの大きい変革は望めない事に注意。乗り心地はふわふわしすぎず、かといってゴツゴツ感もあまり感じく、極めてフラットです。
走行時のノイズも低めで、快適性も高く、高速走行もそつなくこなし、長距離でもストレスを感じさせません。欠点としては後席のリクライニング機能がなく、チャイルドシートなどの取り付けに不満の声があります。
マツダスピードによるチューニングも施されており、ボディ剛性のアップや足回りの強化などによって、まさに走りが楽しめる大人のスポーツセダンと言った雰囲気に仕上がっています。
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