ファミリアS-ワゴン
新車価格帯 | 132万円-220万円 | 中古車相場 | 1000円-48万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
10.2〜17.2 |
全長×全幅×全高 | 4265x1695x1420
4250x1695x1420 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 110〜170 | 排気量(cc) | 1498〜1991 |
概要
ファミリアS-ワゴンは1998年から2004年までマツダから販売されていた5ドアハッチバックである。駆動方式はFFと4WD、トランスミッションは4速ATと5速MTが選択できる。エンジンは1.5 Lの直列4気筒エンジンとグレード「スポルト20」のみ2.0 L直列4気筒エンジンを搭載している。2.0 Lエンジンは6800 rpmで最高出力165 ps、最大トルクは5000 rpmで177 N・mを発生させる。S-ワゴンのSは「スポーティ・スタイリッシュ・ショート」の意味が込められている。
ファミリアS-ワゴンの良い点、満足度の高い点
・ボディがコンパクト
・力のある走り
・直進安定性が高い
ファミリアワゴンとの比較になるが、全長4295 mm、全高1475 mmに対してS-ワゴンはそれぞれ4250 mm、1420 mmと一回り小さくなっている。とりまわしが良く、1500 ccクラスに2000 ccのエンジンを積んでいるモデルもあるので力強い走りを実感できる。さらにホイールベースは2610 mmと210 mm長くなっており、高速走行時の直進安定性を増している。
ファミリアS-ワゴンの悪い点、不満なところ
・前輪駆動によるアンダーの出やすさ
・小回りが悪い
・足回りが悪い
ファミリアワゴンがベースとなっているので、フロントエンジンフロントドライブの仕様は変わらない。また直進安定性を得るためにホイールベースが長くなっているため、最小回転半径が0.4 m長くなっている。サスペンションはマクファーソン・ストラット、ブレーキはリアにドラムブレーキのため、乗り心地と制動力には少々不安が残る。
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