オートザムレビュー
新車価格帯 | 92.8万円-155.3万円 | 中古車相場 | 28万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 3800×1655×1470 | |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 76 | 排気量(cc) | 1323 |
概要
オートザムレビューは、1993年9月よりマツダが製造し、オートザムで販売していた。1997年10月マツダ・ファミリアとの兼ね合いもあり生産を終了し、一代限りのモデルとなった、ショートコンパクトセダンである。
最終モデルは1999年1月発売。
4ドアで、独立したトランクスペースを持った、取り回しの良い、全長3.8mのコンパクトセダン。パッケージングは実用的で使い勝手が良い。駆動方式はフロント横置きエンジンの前輪駆動。最小回転半径は4.7mと良好。エンジンは直列4気筒マルチポイント式インジェクション SOHC 16バルブの1.3L 76馬力と、1.5L 88馬力を搭載。グレ−ドは1.3LがSシリーズ、1.5LはKシリーズを設定。ミッションは、5速MTと、1.3Lに3速AT、1.5Lに電子制御4速ATが設定されていた。スタイリングは、人気車種2代目マツダ・キャロルのイメージで、丸みを帯びた外観が特徴。短いトランクの「2.5ボックスセダン」とも呼ばれていた。乗車定員5名。
オートザムレビューの良い点、満足度の高い点
・女性に人気の、丸みを帯びたスタイリング
・最小回転半径4.7mで、取り回し良好
・エンジン横置きでコンパクト
・楽々5人乗り
コンパクトながらも独立したトランクルームを持つセダン。取り回しの良さも人気。
オートザムレビューの悪い点、不満なところ
・直進性が悪い
・1.3Lの3速ATは力不足、MTか1.5L 電子制御4速ATを選択したい
・乗り心地が少々悪い
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