マツダスピードアクセラ
新車価格帯 | 270万円 | 中古車相場 | 88.8万円〜239.8万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 4510×1770×1490 | |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 264 | 排気量(cc) | 2260 |
概要
2006年6月発売。FF。長さ4510M・幅1770M・高さ1465M・車両重1450Kg。今では少ない、MT車のターボ車であり、見た目は自己主張が強く存在感あります。
内装もハーフレザーのシートで適度にスポーティーです。サイズが大きくみえますが、実寸は以外にコンパクトです。特徴はなんといってもエンジン性能と、それを引き出す6速MTです。
エンジンは、きれいに力強く回っていきます。ターボの作動も、唐突ではなく踏んだだけ力が出るといった感じです。264PSのパワーは、どのシーンでもストレス無く走ってくれます。
ただ、マフラーサウンドが純正とは思えない音で、住宅街にお住まいの方は少し気を使ってしまうかもしれません。その他に、DSC(スタビリティコントロール)やオートワイパーなど安全装備も充実しています。
欠点として、ハイオク仕様なので燃料代がかかることや、ホイルが18インチなのでタイヤが高価なことが挙げられます。クラッチもなかなか重く女性には少しつらいかもしれません。
実用性能は普通のアクセラと同等でステーションワゴンとしても使えます。落ち着いた外観と室内空間でスポーツカーが欲しいけど、ファミリーカーとしての実用性も欲しいという方にお勧めできる車種です。
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