ストリーム
新車価格帯 | 166万円-275万円 | 中古車相場 | 1000円-237万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
12.2〜14.4
13.4〜15 |
全長×全幅×全高 | 4570x1695x1570
4570x1695x1545 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5〜7名 |
最高出力(馬力) | 140〜150 | 排気量(cc) | 1799〜1997 |
概要
ストリームは床が低いプラットフォームのスタイリッシュなデザインで、運転し易い5ナンバーサイズ。1,545mmの低い車高でほとんどの立体駐車場に駐車することができる。今回マイナーチェンジが行なわれている。
エンジンは1.8Lの直列4気筒SOHCと2Lの直列4気筒SOHCエンジンを搭載する。ラインナップは、標準クラスの「RSZ」、上級クラスの「RSZ Sパッケージ」で、「RSZ Sパッケージ」にはメッシュグリルやフロントフォグランプ、大型テールゲートスポイラー、17インチ軽量アルミホイールなどが装備されている。
従来乗車定員は5名または7名であったが、2列目の座席を2名とし、乗車定員を6名としている。さらに、2列目座席にセンタートレイを付け利便性を高めている。
標準で車両挙動安定化制御システム(VSA)を装備している。オプションで「インターナビ」を選択でき、双方向情報ネットワークサービス「インターナビ・プレミアムクラブ」会員向けの通信費無料サービス「リンクアップフリー」に対応している。
またこのオプションは、「インターナビパッケージ」としてインターナビ、リンクアップフリー、キーレスエントリー一体型キーが含まれている。
良い点・満足度の高い点
、外観デザインが個性的で、走行性能も高くハンドリングしやすく直進時安定性も良いので楽しく快適に運転できる。
車高が低めのスタイリッシュな外観デザインだが思ったより室内は広い。
後部の3列目の座席を倒してラゲッジスペースにできるので荷物が沢山ある時は便利。
悪い点・不満な所
2列目、3列目シートが狭く、3列目シートの乗り心地があまりよくない。また全席だがシートつくりが固め。
発進時の加速が少し悪く、ブレーキペダルの踏み込み感が少し重たいように感じる。
バッテリーの消耗が早いように感じる。
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