シビックフェリオ
新車価格帯 | 132万円-167万円 | 中古車相場 | 5万円-94万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
15.2〜20 |
全長×全幅×全高 | 4435x1695x1460
4435x1695x1440 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 105〜130 | 排気量(cc) | 1493〜1668 |
概要
グローバル・コンパクトプラットフォームを用いた、ワールドワイドの戦略車であるシビックシリーズで、エッジの効いた形状の短いノーズと広い室内のセダンモデル。開発コンセプトは「スマートコンパクト」で、カーオブザイヤーを受賞した実績もある7代目シビック。一部のグレードでは車体カラーも変更されている。
エンジンは105馬力の1.5L 直列4SOHCと、130馬力の1.7L 直列4SOHC VTECの2種類のエンジンを搭載している。
前輪駆動と4輪駆動があり、変速機構はフロアにレイアウトされるロックアップ付き4速オートマチック、自動無段変速機のホンダマルチマチックS、5速マニュアルの3タイプがある。
ラインナップは、1.5LはCシリーズで前輪駆動の「C」と4輪駆動の「C4」。1.7LはXシリーズで、標準クラスの「X」と上級クラスの「XL」、4輪駆動の「X4」の5つのタイプ。
「XL」は、ホンダマルチマチックSによりゆとりの走行性能を持ち、CDプレーヤーやプライバシーガラス、クロームメッキインテリアなどを装備している。
「X」は、標準で見易い自発光式メーターや運転席アームレストを装備する。また、安全性を高めるブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、デュアルエアバッグ、電子制御制動力配分システム付きアンチロック・ブレーキ・システムを標準で装備している。
良い点・満足度の高い点
コンパクトタイプでボディサイズも小さめなので、取り回しがしやすく街中の運転に向いている。
エッジの効いた形状の短いノーズが特徴の外観デザインは飽きがこなくて良い。
速度に合わせてエンジン性能をコントロールするVTECはストレスなく快適に運転できる。
悪い点・不満な所
ボディーの塗装の耐久性が低いのか艶が長持ちしない。
でこぼこ道や段差を走る時に車内できしむような音がする。
フロントと後部座席の広さを比較すると、フロントの方が少し狭い感じがする。
燃費が10km/Lぐらいであまり良くない。
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