エアウェイブ
新車価格帯 | 150万円-229万円 | 中古車相場 | 15万円-143万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
17〜18 |
全長×全幅×全高 | 4350x1695x1505
4350x1695x1520 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 110 | 排気量(cc) | 1496 |
概要
コンパクトなステーションワゴンで、フィットと同様のホンダ独自のセンタータンクレイアウトとなっている。全幅1,700mmのコンパクトな5ナンバーサイズの車体に、レギュラーガソリン仕様の直列4気筒1.5L SOHC VTECエンジンを搭載している。
最大出力110馬力/最大トルク14.6kg・mを自動無段変速オートマチックのホンダマルチマチックSとの組み合わせにより実現している。スタイリッシュで個性的なフォルムを新デザインのフロントグリル、フロントバンパーなどにより実現。マイクロアンテナにより全高は前輪駆動車が1,530mm、4WD車は1,545mmとなっている。
3つのグレードがあり、標準グレードの「M」、「M Sパッケージ」はドアミラーウインカーやカラードテールゲートスポイラーなどが装備されている。「ST」はエアログレードとなっている。
スタイリッシュツアラーを意味するSTは、本革巻ステアリングホイール、パドルシフトやブラック色の新シートにレッドのダブルステッチを付けるなどスポーティな内装で、外装にはカラードロアスカート(フロント/リア)、カラードサイドシルガーニッシュ、カラードテールゲートスポイラー、フォグライトなどが装備されている。
全グレードで開放感がある「スカイルーフ」がオプションとなっており、標準装備としてテザー付フューエルキャップ、イルミネーションコントロール付自発光メーター、イグニションキー照明などがある。
良い点・満足度の高い点
発進がすごくスムーズで低中速域の加速性もよく同じホンダ車のフィットやフィットシャトルなどよりも加速が良いと思う。
パワーもあるが、高速での長距離走行でリッター20kmぐらいでるので燃費も良い。
車内が広く、大人4人乗っても余裕があり、車中泊する時も快適に過ごせる。
悪い点・不満な所
でこぼこ道や段差を走る時の振動が車内に伝わり乗り心地が固め。
ハンドルのチルトアップ機能がなく運転しやすいポジションに調節できない。また、運転席の足元が狭い。
ドアの隙間から風が入ってきてしまうので冬は車内が寒い。
座席シートにほこりがつきやすい。
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