CR-Z
新車価格帯 | 227万円-449万円 | 中古車相場 | 108万円-449万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
19.4〜23
22.5〜25 |
全長×全幅×全高 | 4080x1740x1395
4100x1740x1380 |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 113〜156 | 排気量(cc) | 1496 |
概要
CR-Zは、3つの価値を持つ車として開発されたクーペタイプのハイブリッドカーである。その3つとは、@Emotional(見て、触れて、ときめく)、AExciting(積極的に走りたくなる)、BSmart(エコで、使えて、自己を解放できる)である。
ホンダ独自のハイブリッドシステムを搭載しており、ミッションタイプはCVTかもしくは6速MTを選択することができる。リアハッチバックを持った3ドアで、定員は4名。ラインアップは3タイプで、ベーシックなβ、本革巻ステアリングなどが標準装備されているα、17インチアルミホイール標準装備のαマスターレーベルがある。
CR-Zの良い点、満足度の高い所
・ハンドリングが良い
・スポーティーなのにエコ
・燃費が割と良い
・外観デザイン
・インテリアデザイン
純粋にスポーツカーを楽しみたいという人に最適の車。インテリアデザインには高級感がある。街乗りでも渋滞でも燃費が落ちるということはなく、経済的である。
CR-Zの悪い点、不満なところ
・ホイールデザイン
・後部座席が狭い
・高速での燃費の伸びはいまいち
・視界がやや悪い
後部座席は緊急用という気持ちで割り、基本的には2人乗りとしての使用が良い。2人までなら快適なドライブができる。視界の悪さはフレームの大きさによるものである。
CR-Z / 車買取査定業者ランキング関連ページ
- アコード
- アコードインスパイア
- アコードクーペ
- アコードツアラー
- アコードハイブリッド
- アコードワゴン
- アスコット
- アスコットイノーバ
- アヴァンシア
- インサイト
- インサイトエクスクルーブ
- インスパイア
- インテグラ
- インテグラSJ
- エアウェイブ
- エディックス
- エリシオン
- エリシオンプレステージ
- エレメント
- オデッセイ
- オデッセイプレステージ
- オルティア
- オルティアP
- オルティアV
- キャパ
- クロスロード
- コンチェルト
- ザッツ
- シティ
- シビック
- シビッククーペ
- シビックシャトル
- シビックハイブリッド
- シビックフェリオ
- ジャズ
- ステップワゴン
- ステップワゴンスパーダ
- ストリート
- ストリーム
- セイバー
- ゼスト
- ゼストスパーク
- トゥデイ
- トゥデイアソシエ
- トルネオ
- ドマーニ
- バモス
- バモスホビオ
- ビート
- ビガ―
- フィット
- フィットアリア
- フィットシャトル
- フィットシャトルハイブリッド
- フィットハイブリッド
- フリード
- フリードスパイク
- フリードスパイクハイブリッド
- フリードハイブリッド
- プレリュード
- プレリュードinx
- ホライゾン
- モビリオ
- モビリオスパイク
- ライフ
- ライフダンク
- ラグレイト
- ラファーガ
- レジェンド
- レジェンドクーペ
- ロゴ
- CR-V
- CR-X
- CR-Xデルソル
- HR-V
- MDX
- N BOX
- N BOX+
- N BOX+カスタム
- N BOXカスタム
- N-ONE
- NSX
- S-MX
- S2000
- Z