シビックハイブリッド
| 新車価格帯 | 219万円-286万円 | 中古車相場 | 30万円-180万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
23.2〜25.8
26〜31 |
全長×全幅×全高 | 4535x1750x1435
4535x1755x1435 |
| 駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 94〜95 | 排気量(cc) | 1339 |
概要
シビックハイブリッドは、ワイドな1750mmの全幅と長い2700mmのホイールベースのミドルクラスのセダンモデル。搭載するハイブリッドシステムは1.3L の95馬力 直列4気筒のエンジンと20馬力のモーター、3ステージi-VTEC+IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）で、最高でリッター31.0kmの超低燃費を実現している。
i-DSIエンジンにVTECを融合しており、各気筒に2つの点火プラグを備え、それぞれの点火タイミングを最適コントロールすることで全域にわたり急速燃焼を実現している。
ハイブリッドシステムは、エンジンによる走行がメインで、燃料を多く使う発進・加速時などにモーターで走行をアシストするシステムとなっている。トランスミッションは、自動無段変速機マルチマチックSが採用されている。
ラインナップは3種類で、最高クラスの「MXST」、上級クラスの「MX」、標準クラスの「MXB」がある。今回、新タイプの後部コンビネーションランプ、新デザインのフロントグリルとフロントバンパーを備え、上質なファブリックシートで高い質感をだしている。
「MXST」には後部カメラ付のHDDインターナビシステム、スマートキーシステム、後部ドア左右のみの高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス、アルカンターラインテリアなどが標準で装備されている。
「MX」のみのオプションとして「スタイリッシュパッケージ」が設定されており、ハーフシェイド・フロントウインドウ、高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラスが装備される。
良い点・満足度の高い点
レーダークルーズコントロールがあるので長い距離を走る時楽に走行できる。
ハイブリッドの効果がでていて平均リッター22〜23kmと燃費が良い。
居住スペースが広く、大人４人が乗っても狭苦しくなくリアシートもゆとりがある。座り心地も良い。
悪い点・不満な所
ハイブリッド車の特性だと思うがラゲッジスペースが広くなく、荷物を積む機会が多いので不便。
夏にエアコンをつけて走ると燃費がリッター15kmと悪くなる。
フロント側の窓のピラーが太く前方の視界が良くない。
シビックハイブリッド / 車買取査定業者ランキング関連ページ
- アコード
- アコードインスパイア
- アコードクーペ
- アコードツアラー
- アコードハイブリッド
- アコードワゴン
- アスコット
- アスコットイノーバ
- アヴァンシア
- インサイト
- インサイトエクスクルーブ
- インスパイア
- インテグラ
- インテグラＳＪ
- エアウェイブ
- エディックス
- エリシオン
- エリシオンプレステージ
- エレメント
- オデッセイ
- オデッセイプレステージ
- オルティア
- オルティアP
- オルティアV
- キャパ
- クロスロード
- コンチェルト
- ザッツ
- シティ
- シビック
- シビッククーペ
- シビックシャトル
- シビックフェリオ
- ジャズ
- ステップワゴン
- ステップワゴンスパーダ
- ストリート
- ストリーム
- セイバー
- ゼスト
- ゼストスパーク
- トゥデイ
- トゥデイアソシエ
- トルネオ
- ドマーニ
- バモス
- バモスホビオ
- ビート
- ビガ―
- フィット
- フィットアリア
- フィットシャトル
- フィットシャトルハイブリッド
- フィットハイブリッド
- フリード
- フリードスパイク
- フリードスパイクハイブリッド
- フリードハイブリッド
- プレリュード
- プレリュードinx
- ホライゾン
- モビリオ
- モビリオスパイク
- ライフ
- ライフダンク
- ラグレイト
- ラファーガ
- レジェンド
- レジェンドクーペ
- ロゴ
- CR-V
- CR-X
- CR-Xデルソル
- CR-Z
- HR-V
- MDX
- N BOX
- N BOX＋
- N BOX＋カスタム
- N BOXカスタム
- N-ONE
- NSX
- S-MX
- S2000
- Z