オルティア
| 新車価格帯 | 157万円-218万円 | 中古車相場 | 7万円-40万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11.2〜14.2 |
全長×全幅×全高 | 4570x1695x1485
4570x1695x1435 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 140〜150 | 排気量(cc) | 1834〜1972 |
概要
オルティアは、シビックをベースに2L の150馬力エンジンを搭載し、ルーフを伸ばしワゴンスタイルとしたモデル。ラインアップは、ベースとなっているシビックの特性を継承しベーシックなモデルからスポーティモデルまでが用意されている。
前輪駆動とデュアルポンプ式の4輪駆動の2タイプの駆動方式がある。前輪駆動タイプのグレードは3種類で、基本装備の「B」、アルミホイールやカーボン調センターパネルが装備されるスポーティタイプの「S」、ルーフレールやオーディオが装備されるレジャー向きRV仕様の「M」。
4輪駆動タイプのグレードは2種類で、基本装備の「M4」とウッド調パネルやアルミホイールを装備する「L4」。また両グレードにルーフレールが標準で装備される。変速機構は4速オートマチックと5速マニュアルのいずれかだが、前輪駆動の「S」と4輪駆動の「L4」はオートマチックのみとなる。
後部シートはシートのバックレスト を前に倒す「シングルフォールディング」で6対4の分割可倒タイプ。後部ゲートはガラスハッチの単独オープン・クローズが可能で、キーレスエントリーが全グレードに標準装備される。また、全グレードにデュアルエアバッグ、ABSが標準の安全機構として装備される。
良い点・満足度の高い点
洗練された外観デザインのクールで飽きがこない作りだと思う。
ラゲッジスペースが広く、キャンプなどの沢山の荷物でも積むことができる。
居住スペースが広く、リアシートも窮屈な感じはなく座った感触も良い。
４輪駆動車は他の車が登るのに苦労していた雪山の道もしっかり登れた。
高速道路を走っても安定していて快適な乗り心地だった。
悪い点・不満な所
バックなどで後ろ見る時少し視界が狭い。
車両の重たさに対してエンジンのパワーが足りないのか、運転していて少し重たい感じがする。
低速でシフトチェンジする時にカックンとした軽い振動がある。
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