NSX
新車価格帯 | 967万円 | 中古車相場 | 188万円-1190万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
8.2〜9 |
全長×全幅×全高 | 4430x1810x1160
4430x1810x1170 |
駆動方式 | MR | 乗車定員 | 2名 |
最高出力(馬力) | 265〜280 | 排気量(cc) | 2977〜3179 |
概要
NSXは、1990年の発売以来進化を続けているホンダの本格的スポーツカーである。高出力&クリーン化を両立している。クルーズコントロール、デュアルエアバッグ、TCSなどはかつては標準装備されていたが、オプション化した。インテリアと外装色の組み合わせが豊富なカスタムオーダープランによって、オリジナルのNSXに仕上げることが可能になった。サスペンションはアームはもちろん、ナックルまでもアルミ化された4輪ダブルウィッシュボーンである。イモビライザ―やCDチェンジャーが標準装備されている。
NSXの良い点、満足度の高い点
・スポーティーでかっこいいデザイン
・コーナリング性能が良い
・加速力がある
・ハンドルの重さが丁度よい
・走行性能が安定している
すぐにスピードがでる加速力やパワーがあり、高速道路も苦にならず快適に走行できる。外観のデザインは飽きがこないシンプルなデザインである。
NSXの悪い点、不満なところ
・車高が低い
・燃費がやや悪い
・小回りが利かない
・シートがかたい
室内の高さがないので、身長の高い男性などはかなり窮屈に感じるかもしれない。スポーツタイプのため、シートが硬めである。小回りがきかないことから、車庫入れには苦労する。また、街乗りでの燃費もあまり良くない。
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