ランサーセディアワゴン
新車価格帯 | 150万円-215万円 | 中古車相場 | 6万円-53万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
13〜16 |
全長×全幅×全高 | 4415x1695x1470
4425x1695x1465 |
駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 130〜165 | 排気量(cc) | 1834 |
ランサーセディアワゴンの概要
ランサーセディアワゴンはランサーとミラージュ4ドアを統合した三菱の新世代コンパクトセダンであるランサーセディアをベースにワゴン化したモデルである。ランサーセディア同様にサイズ以上にキャビンは広々としている。エンジンは直列4気筒の1.8リッターDOHCエンジンと同ターボエンジンが用意されている。組み合わされるトランスミッションはCVT、4ATが採用されている。雪国での使用を考慮し4WDモデルもラインナップされている。
ランサーセディアワゴンの良い点・満足度の高い点
・ ターボモデルはパワーも十分で高速走行時でも余裕がある。
・ セディアワゴンのフルタイム4WDは本格的な4輪駆動システムではないものの圧雪路を走る分には十分。
・ 積載能力が高いためスキーなどのアウトドアでも余裕十分。
・ 室内空間が広く定員乗車でも余裕がある。
・ CVTモデルは変速ショックもなく滑らかな走りを味わえる。
広いキャビンを活かして真面目に作られたワゴンである。街乗りからロングドライブまでこれ一台で賄えるのは魅力的。
ランサーセディアワゴンの悪い点・不満な所
・ ターボモデルは元気に走りまわるととたんに燃費が悪化する。
・ エンジンの音があまり良くない。
・ オイル管理がシビアである。
GDIエンジンなのでオイル管理がシビアであるのはマイナス。主にレジャーで使う車なのでスタイルにもう少し遊び心があると良かった。
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