ディグニティ
新車価格帯 | 999万円 | 中古車相場 | 138万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
7.8 |
全長×全幅×全高 | 5335x1870x1485 |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 280 | 排気量(cc) | 4498 |
ディグニティの概要
ディグニティは三菱のフラッグシップとなる最上級セダンである。日産のシーマをベースとしておりハイブリッドシステムを採用し燃費性能にも配慮した車となっている。
ディグニティの良い点・満足度の高い点
・ エンジン306ps、モーター68psにより2トン近いボディでもパワー不足は感じられず低速から高速までゆとりをもって運転することが出来る。
・ 希少性が高いのでありきたりの高級セダンでは満足出来ない人にはオススメ。
・ 三菱のフラッグシップセダンの名に恥じない静粛性、乗り心地を備えている。大切な人を積極的に後席に乗せたくなる数少ない車である。
・ ハイブリッドの採用によりボディサイズの割に燃費がいい。
希少性が高く所有欲を満たしてくれる。高速を使い家族でゆったりとロングドライブするのに最適な車。
ディオンの悪い点・不満な所
・ ボディサイズが大きいので狭い道での取り回しに苦労する。
・ 全長5mを超えるのでたいていの駐車場ではノーズがはみ出ることになる。外出時は事前に駐車場の情報を収拾しておく必要がある。
・ 維持費がかかる。
市街地で扱うのには大きすぎるボディサイズにより取り回しや駐車場の確保が困難である。維持費もかなりかかるので個人で所有するのには負担が大きい。
ディグニティ/ 車買取査定業者ランキング関連ページ
- アイ
- アイミーブ
- アウトランダー
- アウトランダーPHEV
- アスパイア
- エアトレック
- エクリプス
- エクリプススパイダー
- エテルナ
- エテルナ・サヴァ
- エテルナシグマ
- エメロード
- カリスマ
- ギャラン
- ギャランシグマ
- ギャランスポーツ
- ギャランフォルティス
- ギャランフォルティススポーツバック
- グランディス
- コルト
- コルトプラス
- シグマ
- シャリオ
- シャリオグランディス
- ジープ
- スタリオン
- ストラーダ
- タウンボックス
- タウンボックスワイド
- チャレンジャー
- ディアマンテ
- ディアマンテワゴン
- ディオン
- ディンゴ
- デボネア
- デボネアV
- デリカD:2
- デリカD:3
- デリカD:5
- デリカスターワゴン
- デリカスペースギア
- トッポ
- トッポBJ
- トッポBJワイド
- トライトン
- パジェロ
- パジェロイオ
- パジェロジュニア
- パジェロミニ
- ピスタチオ
- ブラボー
- プラウディア
- ミニカ
- ミニカトッポ
- ミニキャブ・ブラボー
- ミラージュ
- ミラージュ・アスティ
- ミラージュ・ワゴン
- ランサー
- ランサーセディア
- ランサーセディアワゴン
- ランサーワゴン
- リベロ
- レグナム
- FTO
- GTO
- RVR
- eKアクティブ
- eKカスタム
- eKクラッシィ
- eKスポーツ
- eKワゴン