eKクラッシィ

新車価格帯 119万円-131万円 中古車相場 14万円-68万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

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18〜19.2

全長×全幅×全高 3395x1475x1550

3395x1475x1570

駆動方式 FF/4WD 乗車定員 4名
最高出力(馬力) 50 排気量(cc) 657

 

ekクラッシィの概要

ekクラッシィは「いい軽」を造ろうというプロジェクト「excellent K-car」のから生まれた「eK(イーケイ)」シリーズのワゴンである。「シック&モダン・ワゴン」をコンセプトに掲げ、内装・外装、走行性能、機能装備などの質感をアップしたモデルである。搭載するエンジンは直列3気筒660ccで出力は50ps、トルクは6.3kgmとなっている。トランスミッションはコラム式シフトの4速ATである。

 

ekクラッシィの良い点・満足度の高い点

・ ekワゴンがベースになっているのを忘れるほどオリジナリティに溢れたデザイン。
・ イメージカラーであるライトオレンジメタリックは似た色の車がほとんどいないこともあり駐車場などで存在感がある。
・ ボディの見切りが良く車両間隔が掴みやすい。
・ フルオートエアコンの調整がきめ細かく快適。
・ 軽自動車とは思えないほど上質な室内空間。
・ チャイルドシート固定機構付きシートベルトが標準装備になっている。

 

基本的にはekワゴンと同じ仕様なのだが質感が随所でアップしており満足度はかなり高い。

 

ekクラッシィの悪い点・不満な所

・ 高速や坂道ではパワー不足を感じる。
・ 市街地での燃費が意外と伸びない。
・ リアシートの使い勝手が悪い。

 

高性能モデルではないため高速や上り坂ではパワー不足を感じることがある。燃費も意外と伸びない。


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