ディンゴ
新車価格帯 | 144.8万円-162.8万円 | 中古車相場 | 1.8万円-39万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 3905×1695×1635 | |
駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 105 | 排気量(cc) | 1468 |
ディンゴの概要
ディンゴは車高の高いコンパクトなトールボーイスタイルのワゴンである。全ての乗員に広いスペースが与えられるように工夫されたパッケージでウォークスルーを採用するなど使い勝手の面での評価は高い。
ディンゴの良い点・満足度の高い点
・ 全長4mに満たないコンパクトなボディは市街地での取り回しで苦労することはない。
・ シートアレンジを工夫すれば後席にも十分な足下空間を確保することが出来る。
・ 室内高が高いため頭上スペースに余裕がある。小さなボディだが圧迫感はさほど感じない。
・ コラムシフトの採用により車内での移動が出来るのは意外と便利。
小さなボディだが車高が高いため広々と使えることが出来る。シートアレンジを工夫することにより様々な場面でも実用的に使用することが可能。
ディンゴの悪い点・不満な所
・ GDIエンジンのオイル管理がシビアなのでオイル交換を面倒くさがると燃費が悪化し、ノッキングに悩まされるようになる。
・ 車重が重いので発進加速が悪い。市街地でのストップアンドゴーが続く場面ではストレスになる。
・ 環境性能が売りのエンジンの割に燃費が良くない。
町中での買い物に使うにはいい車だがロングドライブをすると疲労感を覚えるなど走りの面での評価は低い。
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