ギャラン

新車価格帯 96万円-323万円 中古車相場 7万円-109万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 -

8.5〜18.8

 全長×全幅×全高 4620x1740x1420

4680x1760x1420
4620x1740x1430
4680x1740x1420
4680x1740x1430
4660x1740x1430
4660x1740x1420
駆動方式 FF/4WD 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 135〜280 排気量(cc) 1834〜2498

 

三菱・ギャランの概要

６代目のギャランの代表モデルＶＲー４。

 

ＷＲＣ参戦を前提として開発されたこのモデルには三菱の技術の粋を集結した「ACTIVE FOUR」システム（4VALVE、4WD、4WS、4IS、4ABS）を装備しハイパワーの名作エンジン4G63ターボエンジンを組み合わせたラリーの三菱のイメージを復活させ、のちのランサーエボリューションシリーズの礎となったと言える。

 

三菱・ギャランの良い点・満足度の高い点、

・流面系＋低いキャビンボディデザインが多い流れのなかでスクエア＋ハイトキャビンの組み合わせさらに三菱のお家芸逆スラントノーズとスタイリングデザインがすごく好みでした。
・フロントリアサイドのエアダムスポイラーセダンなのにリアウイングＷＲＣベース車としての雰囲気がモータースポーツ好きな人には魅力です。
・DOHC16V2000ccインタークーラーターボ＋４ＷＤ240馬力をフルタイム４ＷＤで加速させるＭＴをチョイスして大正解です。
・とにかく運転していて楽しい車です。

 

三菱・ギャラン悪い点・不満な所。

・ハイテク装備＋ハイパワー４ＷＤ＋車重ガソリン代は覚悟しましょう、当然ハイオクです。
・内装がそのスパルタンなキャラクターとマッチしない非常にオーソドックスなものなのが残念
・マニュアルシフトレバーのストロークが大きく操作性にこだわる人はアフターパーツ必須です。


このページの先頭へ戻る