シャリオ
| 新車価格帯 | 117万円-270万円 | 中古車相場 | --- |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
8.6〜12 |
全長×全幅×全高 | 4515x1695x1595
4495x1695x1675 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5〜7名 |
| 最高出力(馬力) | 88〜230 | 排気量(cc) | 1997〜2350 |
三菱・シャリオの概要
1991年に登場した２代目シャリオ初代RVRとはシャーシやコンポーネンツを共有している兄弟車でもある。
当時「世界最速の7人乗り」や「シャリオエボリューション」と呼ばれるリゾートランナーＧＴは4G63インタークーラーターボ4速AT・220PSに４ＷＤを組み合わせた快速スーパースペースワゴン。
三菱・シャリオの良い点・満足度の高い点、
・直線は速いです流石ランエボエンジン搭載です。
・運転席のアイポイントが高く運転しやすいです。
・雪が降っても安心の４ＷＤシステム
・7人乗れるしシートアレンジ多彩で本当にレジャーにもってこいの車です。
・５ナンバーサイズミニバンは取り回しがしやすいです。
・サイズの割に広い室内空間は小物入れなど装備が充実してます。
三菱・シャリオ悪い点・不満な所。
・軽すぎるステアリングフィール
・乗り心地重視のソフトな足回り下りのコーナーではおとなしく運転しましょう。
・タイヤサイズが小さくブレーキも含めてパワーに負けてます。
・付けられるキャリアが限定されるルーフレールが残念です。
・リッター５km〜６kmの燃費 遠出してもあまり良くならない。
・4ATの制御システムがイマイチでリッター５km〜６kmの燃費遠出してもあまり良くなりません
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