コルト

新車価格帯 100万円-232万円 中古車相場 1000円-198万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 -

15.4〜21.5

 全長×全幅×全高 3870x1680x1550

3885x1680x1550
3925x1695x1535
3900x1680x1550
駆動方式 FF/4WD 乗車定員 4〜5名
最高出力(馬力) 90〜163 排気量(cc) 1332〜1499

 

三菱・コルトの概要

 

30年ぶりにその名が復活したダイムラー・クライスラーとの共同開発車。

 

オリビエ・ブーレイが参加したデザインはフロントグリルと、フロントフェンダーからAピラーそして極端に傾斜させたフロントウィンドウによるワンモーションフォルムに特徴がある。

 

全高は立体駐車場が使用できる1550mmに抑えられている。

 

三菱・コルトの良い点・満足度の高い点、

・カスタマーフリーチョイスシステムで好みの内装が作れました。
・インパネのデザインやベージュをベースとした内装などもいい感じでした。
・シッカリしたボディ剛性はさすがダイムラークライスラーとの共同開発　ドアの開閉音に安心感を感じます。
・1300ccですが必要十分なパワー特に低回転でトルクあるのでキビキビと走れます。
・取り回しが楽なボディデザイン。
・ややソフトながらしっかりとした足回り乗り心地良いです。
・後部座席を倒すとそこそこ広いラゲッジスペース2人でレジャーなどかなり積んでけます。

 

三菱・コルト悪い点・不満な所。

・最初はAピラーの傾斜が気になり慣れるのに時間かかりました。
・ヘッドライトの照度が不足気味でHIDに付け替えました。
・荷室に照明があれば良かったと思います。
・下取り価格は期待しない方が良いですね。


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