ソニカ
| 新車価格帯 | 119万円-156万円 | 中古車相場 | 26万円-100万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
21〜23 |
全長×全幅×全高 | 3395x1475x1470 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 4名 |
| 最高出力(馬力) | 64 | 排気量(cc) | 658 |
概要
ソニカは２００６年デビュー。
コンセプトは<爽快ツアラー>であり、所謂スペシャリティ軽の位置づけである。そのコンセプトの通り、空気抵抗を抑えるため全高を抑え流線型のデザインに。
ターボエンジンを搭載し、スタビライザーなど車体剛性を高め、風切音やロードノイズを抑えるため細かいところまで手が入れられている。
キーフリーシステムやレーダークルーズコントロール(オプション扱い)など軽自動車らしからぬ装備が奢られていた。
ボディサイズは3395×1475×1470。全車３気筒６６０ｃｃターボエンジンにＣＶＴの組み合わせであった。駆動方式はＦＦと４ＷＤ。
２００９年に発売終了となり、販売面では思うような結果が出なかった。
ソニカの良い点
・軽自動車には思えない質感の高さ。
・ダイハツらしい約９０度開くドア。
・外観とは違い室内は結構広い。
ソニカの悪い点
・室内空間は広いが荷室が狭い。
近年でいうＮ−ＯＮＥのような車と思っていただければいいだろう。
ターボモデルのみの設定で、軽自動車でも快適にロングツーリングが出来るように開発されている。全体的に質感も高く、満足感は高いだろう。
