ムーヴ
| 新車価格帯 | 93万円-180万円 | 中古車相場 | 1000円-672万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
23.4〜29
21〜30 |
全長×全幅×全高 | 3395x1475x1620
3395x1475x1635 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 4名 |
| 最高出力(馬力) | 52〜64 | 排気量(cc) | 658 |
ダイハツ・ムーブの概要
スズキのワゴンRの対抗馬として登場した、現在ではワゴンRと並ぶ軽トールワゴンの代表的車種でありダイハツの屋台骨を支える人気モデルの5代目は平均で約35kgの軽量化を図りつ全面的に見直されたエンジン特性とCVTのアイドリングストップシステム「eco IDLE（エコアイドル）」を組み合わせさらにリヤコンビネーションランプにLEDを採用し省電力化により、27.0km/Lの低燃費を実現。
バックドアは一般的なハッチバックの跳ね上げ式ではなく、横開き式である。
ダイハツ・ムーブの良い点・満足度の高い点、
・コンパクトな車体ながら広い室内空間荷物も多く積める。
・飽きのこない普遍的なスタイルのエクステリアデザイン。
・内装も軽自動車と考えるとかなり纏まっていていい感じである。
・通勤、週末の買い物等の日常使いでは必要十分な出力特性のエンジン性能
・思ったよりも低燃費なところ
・サイズ的に縦列駐車や狭い道でのすれ違いなどもやりやすい。
・先代からの乗り換えですが下取り価格も良いので次回も期待できそうです。
・2人乗りであれば後部座席をフォールディングすることでレジャーに最適になると思います。
ダイハツ・ムーブ悪い点・不満な所。
・アイドリングストップの制御によるブレーキフィールが微妙なところ。
・ＣＶＴ特有のエンジンブレーキ音。
・シートが長距離ドライブにはきつそうなとこ。
