ミラ
| 新車価格帯 | 58万円-171万円 | 中古車相場 | 1000円-126万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
19〜27 |
全長×全幅×全高 | 3395x1475x1540
3395x1475x1530 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 2〜4名 |
| 最高出力(馬力) | 45〜64 | 排気量(cc) | 658 |
ダイハツ・ミラの概要
フルモデルチェンジした７代目モデル。
３ドア廃止され５ドアのみになる車高が先代よりも約40mm高くなり高い居住性を実現する。
DVVT可変バルブタイミング機構付KF-VE型DOHC12バルブエンジンに新開発のCVTを組み合わせさらに「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を備え、燃費27.0km/L(10・15モード走行燃費)を達成。
ダイハツ・ミラの良い点・満足度の高い点、
・ベーシックで奇をてらわない普遍的なデザインで飽きが来ない。
・カタログスペックに近い25km前後を達成できる燃費の良さ。
・取り回しがしやすく、見切りの良いボディサイズ近所の細い道での離合も難なくこなせます。
・通勤、近所への買い物、必要十分なラゲッジスペース。
・シートの形状が当方にピッタリきます、ロングドライブもいけました。
ダイハツ・ミラ悪い点・不満な所。
・噂に聞いていたがアイドリングストップの制御によりブレーキのフィーリングを掴むのに熟練を要します。
・エンジンは街乗りでは良いですが、高速、山道などではもう少し馬力が欲しいです。
・ＣＶＴ独特の加速制御と減速時の音
・内装がチープなところ
