DS3カブリオ

新車価格帯 311万円 中古車相場 258万円-279万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

13.6

-

全長×全幅×全高 3965x1715x1460
駆動方式 FF 乗車定員 5名
最高出力(馬力) 156 排気量(cc) 1598

 

シトロエン・DS3 カブリオの概要

2013年に発表されたDS3をベースに電動ソフトトップを装備している3ドアコンパクトハッチバック。ボディーサイズはノーマルとほとんど変わらず車重、機能ともに変わらない。天井とゲート部分のみ電動スイッチで開閉することができる。半開「ミドルオープン」、全開「セミオープン」、リアガラスが前方に倒れて幌が末端まで下がる「フルオープン」の4段階に変形可能。フルオープンまでの所要時間は約16秒。日本仕様のエンジンは1.6Lの直列4気筒DOHC 16バルブターボエンジン、6MTのみ。このクラスでは珍しい5シート。本国フランスでは女性の人気が高い。

 

シトロエン・DS3 カブリオの良い点・満足度の高い点

・おしゃれで実用性がある。
・ゲートの開閉が楽。スイッチひとつで済む。120km/hまで開閉可能
で一旦停止の必要なし。走行中の突然の雨も心配なし。
・乗り心地は快適性が高くシトロエンらしい。
・6速MTの操作感がいい。加速の伸びが気持ちいい。
・シートが体をうまくホールドしてくれる。
・トランクが真上に上がるので狭い駐車場でも便利。
・フレグランス用ダイヤルがおしゃれ。フランス車ならでは。
・乗り心地はハッチバック以上。振動はうまく吸収されている。
・細かいパーツのデザインが素敵。
・1.6Lでもパワー不足ではない。
・普段は2人でいざという時は4人でといった使い方でオープンカーが今まで恥ずかしかった人にもおすすめ。

 

シトロエン・DS3 カブリオの悪い点・不満な点

・完全オープンだと後方の視界が非常に悪くほとんど見えない位。
・センタースピーカーが欲しかった。オープン時音量が心もとない。
・乗り心地ややや硬い印象。
・6速ATも欲しい。
・やはりボディ剛性は不安が残る。セミオープン、フルオープンではボディの緩さが気になる。
・荷室の開口部が狭くて小さい、トランクがぎりぎり。
・セミオープンだと風の巻き込みがあり走行時はきつい。
・トランスミッションしか選べないのでこれを機会にオートマ限定免許の人はマニュアルをとってみてはどうでしょうか。


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