S8
新車価格帯 | 1460万円-1580万円 | 中古車相場 | 149万円-1468万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
9.6
- |
全長×全幅×全高 | 5145x1950x1455 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 520 | 排気量(cc) | 3992 |
概要
アウディS8は、2012年8月フルモデルチェンジして登場し、現在も販売されている現行モデルである。
A8をベースに、エンジンを強化し、スポーティな機構を標準装備したスポーツモデルとなっている。エンジンは4.0L V型8気筒 DOHC インタークーラー付バイターボエンジンを搭載。最高出力520馬力/5,800-6,400回転・最大トルク66.3kgm/1,700-5,500回転を発生する。駆動方式は、スポーツディファレンシャルが標準装備の、クワトロフルタイム4WD。
トランスミッションは電子制御 8速ディプトロニックを採用。8気筒一部休止機構「シリンダーオンデマンドシステム」とアイドリングストップ機構「スタートストップシステム」、ドライブ性能上の各種設定を選択可能な「アウディドライブセレクト」を標準装備。スタイリングはSモデル専用のバンパーと大径のテールバイブでスポーティさを強調したフォルムになっている。騒音を低減する逆位相ノイズキャンセリングシステムや、BOSEサラウンドサウンドシステムを標準装備。ボディカラーは全8色。左右ハンドルを選択可能。乗車定員5名。
アウディS8の良い点、満足度の高い点
・デザインはスポーティな4ドアセダン
・スポーツディファレンシャル設定のクアトロによるコーナリング性能
・直進性に優れたラック&ピニオンのハンドリング
・チューンナップされた4.0L インタークーラー付バイターボの爆発的な加速
クワトロ4WDのグリップの良さと高速安定性、電子制御8速ディプトロニックのトランスミッション、4.0Lインタークーラー付バイターボエンジンの抜群の加速、BOSEのサウンドシステムを楽しみながら、高速クルージングをどうぞ。
アウディS8の悪い点、不満なところ
・日本の高級車に比べ価格設定で不利
・燃費が悪い
・最小回転半径5.8mで小回りが少々悪い
・ディーラーのメンテナンスサービスの悪さ
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