RS7スポーツバック
新車価格帯 | 1570万円 | 中古車相場 | - |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
10.4
- |
全長×全幅×全高 | 5010x1910x1425 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 560 | 排気量(cc) | 3992 |
概要
アウディ RS7スポーツバッグはRS6アバントに続き送り出された4.0L V8 TFSIツインターボエンジンを搭載したプレミアムスポーツカー。
ミッションは8速のティプトロニックオートマチックを採用。
A7スポーツバックをベースに改良されたRS7 スポーツバッグはクーペでありながら5ドアハッチバックという使い勝手の良さも兼ね備えている。
特にエクステリアにはこだわり抜かれた素材を使いグリルやリアスポイラーなど見ているだけでわくわくする仕上がりになっている。
アウディ RS7スポーツバッグの良い点・満足な点
・ATのみの設定だが、パドルシフトなどを使いMTさながらに運転が可能
・ダイナミックライドコントロール付スポーツサスペンションが標準装備(他車種ではオプション)
アウディおなじみのクワトロ駆動システムを搭載、ブレーキも対向6ポッドブレーキキャリパーを採用し、豪快なパワーを支えている。マットなボディカラーも珍しく存在感がある。
アウディ RS7スポーツバッグの悪い点・不満な点
・アウディ上位車種全般に言えるが、その性能を発揮・体感できる場面がなく残念
・21インチを履くモデルもあるが路面の悪い国では乗り心地が悪くなりお薦めできない
せっかくのRSの性能を発揮するにはサーキット等しかなく、体感できる場面の少なさが非常に惜しまれる。性能に惚れこんで検討している方には納得の上、購入しなければならない。
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