Q5ハイブリッド

エンジンはＡ４シリーズなどで採用されている２Ｌ　ＴＦＳＩ（いわゆる直噴ターボエンジン）をハイブリッド用に改良している。ハイブリッドシリーズでは唯一のＳＵＶとなり、従来のトルクコンバーターではなくモーター・多版クラッチを採用した８速ＡＴを採用したことが特徴。

アウディ　Ｑ５ハイブリッドの良い点・満足点
・ガソリン車とハイブリッド車での走行性の差がほとんど感じられない。
・しなやかに加速しＱ５ではもたついていた低速トルクの不足がハイブリッドでは感じない。
・ガソリン車よりも１２０キロ以上も車体重量が増えているが、それを感じさせない走行が可能に。

ハイブリッドならではの室内外の静粛性が良く、バッテリー充電効率も良い。充電池も床下に配置したのでラゲッジの損失がほとんどない。またハイブリッド車はエコカー減税対象となる。

アウディ　Ｑ５ハイブリッドの悪い点・不満な点
・Ｑ５同様、足回りの硬さが苦手な方には乗り心地が悪く感じられてしまう。
・瞬間的な加速力の発揮には多少のタイムラグが発生しもたつき感がある。
・レクサスＲＸハイブリッドなどに比べると街乗り燃費が落ちる点。

ガソリン車に比べ、車両本体価格が４０万以上高くハイブリッドの恩恵である燃費での回収は困難と思われる。また、左ハンドルのみの設定が少し不人気となっている。"