ルクラ

新車価格帯 113万円-169万円 中古車相場 50万円-137万円
JC08モード燃費(km/L)

10・15モード燃費(km/L)

 21.4〜25

18.2〜27

 全長×全幅×全高 3395x1475x1730
駆動方式 FF/4WD 乗車定員 4名
最高出力(馬力) 52〜64 排気量(cc) 658

 

概要

スバル・ルクラはダイハツよりタントエグゼのOEM供給を受けるルクラシリーズの一つである、明るめなアイボリーとのツートーンカラー内装を採用するレギュラーモデルがルクラであり、LスペシャルとLを用意している。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブとCVTを組み合わせた仕様で、アイドリングストップシステムを搭載、ストップランプなどに省電力のLEDを採用することで、低燃費を実現している。自然吸気・2WD（FF）車のエンジン制御の最適化によって、JC08モード燃費を25.0km/Lに向上させている。ルクラシリーズの全車がアイドリングストップ搭載車である。

 

スバル・ルクラの良い点、満足度の高い点

・燃費がとても良い。
・スクエアなボディをたっぷり活かしたロングホイールベース。
・室内が広くゆったりできる。
2mを超える室内長だから、前後のシート間隔が広く、大人がリヤシートに乗っても十分くつろげる。頭上の空間は、小さな子供が立てるくらい高い天井で、背の高い荷物もカンタンに載せられる。

 

スバル・ルクラの悪い点、不満なところ

・坂道でのパワー不足。
・右左折時に視界が狭いので見にくい。
・ワイルドさには欠ける。
スピードを出す人や高速道路を多用する人には向かない。燃費を期待して購入したが思ったより伸びなかった。高速道路の走行中に坂道でパワーが落ちる。


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