アルシオーネ
新車価格帯 | 190万円-293万円 | 中古車相場 | 78万円 |
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JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
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- |
全長×全幅×全高 | 4450x1690x1335
4510x1690x1335 |
駆動方式 | 4WD/FF | 乗車定員 | 4名 |
最高出力(馬力) | 120〜150 | 排気量(cc) | 1781〜2672 |
概要
スバル・アルシオーネはスーパーカーのような風貌を持つ。エアロダイナミクスが採り入れられた、前衛的なウエッジシェイプをしている。スバルのボクサーエンジンによる低いノーズ。ガラスだけでできているように見える小さなキャビンは、居住性よりもスタイリッシュさにこだわったものである。エクステリアに負けず、メカニズムも先進的なもので、エレクトロニクスが満載で、ACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが、1987年日本初登場のボクサー6気筒搭載モデルには、早くも採用されていた、
スバル・アルシオーネの良い点、満足度の高い点
・AT3速でしたが、走りは良かった。
・壊れない車。
・個性的で惚れ惚れする斬新なスタイル。
デジパネ、オートクルーズ、エアサスと見ても使って便利な装備が付いていた。
水平対抗エンジンのシャカシャカ音は好きでした。車重が軽く、ターボとのマッチングで軽々と加速します。
スバル・アルシオーネの悪い点、不満なところ
・維持費が悪く、パワーがない。
・後席の狭い。
・運転席に乗ったままルーフのエンドが触れるくらいなので夏は暑い。
近くのスバルのディーラーの対応が意地悪で最悪だったので、わざわざ、対応の良い隣りの県のディーラーに出かけていきました。
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