インプレッサ
新車価格帯 | 117万円-288万円 | 中古車相場 | 8万円-307万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
11.4〜16.6 |
全長×全幅×全高 | 4405x1730x1435
4405x1730x1440 |
駆動方式 | 4WD/FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 100〜250 | 排気量(cc) | 1493〜1994 |
概要
スバル・インプレッサは5ドアハッチバックに4ドアセダンモデルを追加した車である。ラインナップとしては、インプレッサWRXシリーズには、2L、ターボ(6速MT:308馬力)搭載「WRX STI」、それをベースにした専用の2.5L 水平対向4気筒ターボエンジン(5速AT:300馬力)を搭載する「WRX STI Aライン」、特別仕様車では「WRX STI Aライン タイプS パッケージ」、「WRX STIスペックC 18インチタイヤ仕様車」、「WRX STIスペックC 17インチタイヤ仕様車」を用意している。
今回、特別仕様車「WRX STI スペックC」の4ドアセダンをベースに、受注期間限定の「WRX STI tSタイプRA」(限定100台)、参戦中のニュルブルクリンク24時間レースを想起させるモデル「WRX STI tSタイプRA NBR CHALLENGE PACKAGE」(限定200台にNBR CHALLENGE PACKAGE [RECARO]を含む)、さらに、表皮にアルカンターラを使用したRECARO製バケットタイプフロントシートを標準装備させた「WRX STI tSタイプRA NBR CHALLENGE PACKAGE[RECARO]」も設定している。どちらもベース車に対して、足回りを中心に、外装・内装にも専用装備を追加したSTIコンプリートカーである。
スバル・インプレッサの良い点、満足度の高い点
・利点は、元気な走り
・取り回しの良さ、
・クイックな反応
リーズナブルな価格と走行性能。
スバル・インプレッサの悪い点、不満なところ
・燃費が悪い。
・元気に走るとエンジン音がうるさい。
・バンパーがダメ。
整備性が極端に悪く、国産車の中で一番オイル漏れをする。
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