フォレスター
新車価格帯 | 197万円-362万円 | 中古車相場 | 1000円-306万円 |
---|---|---|---|
JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
13.2〜15.2
- |
全長×全幅×全高 | 4595x1795x1695 |
駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 148〜280 | 排気量(cc) | 1995〜1998 |
概要
スバル・フォレスターはミドルサイズSUVの4代目である。シンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といった車の基本性能を進化させている。新世代の2Lボクサーエンジンは、NAとターボの2種類が提供されている。NAはレスポンスの良さと優れた燃費性能、ターボは直噴技術とツインスクロールターボにより、高い動力性能と燃費性能を両立させている。安定した運転をサポートする装備として、路面状況に合わせた走行モードを選べるSI-DRIVEや、エンジン、ミッション、VDCなどを制御し悪路走破性を高めるAWDシステムX-MODEなどが用意されている
スバル・フォレスターの良い点、満足度の高い点
・アクセルもブレーキも程よく反応してくれる
・開放的なサンルーフ
・思っていたより燃費が良い。アイサイトの性能・3モード
雨の高速道路の下り坂の安心感は他車では難しいと思います。さすがはスバルだと思いました。
スバル・フォレスターの悪い点、不満なところ
・パワーシートの力のないような音
・小物収納が有りそうで無い
・アイサイトが反応し過ぎで常に警告音が鳴ります。
ミッションが5速なこと。パワーシートはもう少し俊敏に動いて欲しい。後部座席用のシートベルトが天井より出ているために天井の片側が出っ張っている。ボンネットの開閉ダンパーが1本だけ。
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