素早くトヨタ・カローラアクシオの査定額がわかる
| 新車価格帯 | 131万円-266万円 | 中古車相場 | 30万円-255万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
16～33
- |
全長×全幅×全高 | 4360x1695x1485
4360x1695x1460 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 74～109 | 排気量(cc) | 1329～1496 |
カローラは長きに渡りヒットし続けたトヨタの大衆車です。初代は1966年から発売され、1100cc－2000ccの小型車クラスのクルマでもっとも有名な車種といっても過言ではありません。初代が発売されて以来今に至るまで様々な派生車種が登場しています。カローラアクシオはセダンタイプのモデルです。
カローラアクシオは現在2代目で取り回しのしやすいサイズです。最小回転半径も4.9メートルです。デザインは大人が4人乗ってもロングドライブが楽しめるように設計されました。
エクステリアデザインは小型車であっても上質な雰囲気を演出しておりトヨタのデザイン手法であるキーンルックを採用しています。燃費性能の向上が図られた他、ゆれの低減も行われ低価格帯のクルマでありながら高い運動性能と上質なデザインが両立されています。
高い燃費の良さから、ハイブリッド車は高くて買えないけどコストパフォーマンスに優れたクルマが欲しいという方にはお勧めしたいモデルです。安全装備も充実していてエアバッグが6個標準で装備されています。ブレーキシステムにはEBD付きのABSが採用されています。
これは走行状況に応じて左右のブレーキングの制動力を配分するシステムです。また横滑り防止のVSCも付いており安心して運転を楽しむことができます。
概要
ＴＯＹＯＴＡ自動車の代表的車種カローラシリーズのコンプリートカーの一種。カローラ自体はセダンと共にＴＯＹＯＴＡで最も長い遍歴を持つ。また、３３年あの間連続して車名別国内販売数第一位を維持した実績を持ち、２０１３年７ア月には累計生産台数４０００万台を記録している。
メリット
外観のデザインの良さと、燃費の良さがまず筆頭にあげられる。価格帯もてを出しやすく日本の道路を走るという条件ならばかなりの安定性を誇っている。音も静かであり、その割にエンジンがパワフルな点も好まれる条件として上がってくる。
小回りも効くので細い路地などでもストレスを感じることもなく、安全に走れるのでファミリーカーとして使用する人や女性ドライバーからの支持も高い。利便性に富んでいるので年齢層を選ばずに愛され、デザインも豊富で落ち着きもあるので現在でも人気の高さは衰えることがない。
デメリット
安定性の分、エアロなどのカスタムパーツは若干少ない。フットレストがない点なども挙げられるがほぼそれらの欠点をもカバーできるのがカローラアクシオのメリットでもある。
ユーザーからの不満が極端に少ないという特色も持つ車種である。
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