コロナプレミオ

新車価格帯	155万円-218万円	中古車相場	9万円-69万円
JC08モード燃費(km/L) 10・15モード燃費(km/L)	- 11～18	全長×全幅×全高	4520x1695x1410 4600x1695x1410
駆動方式	FF/4WD	乗車定員	5名
最高出力(馬力)	88～145	排気量(cc)	1587～2184

概要

フルモデルチェンジを受けて１１代目となるコロナ。ＴＯＹＯＴＡを代表するスタンダードセダンである。デザインは直線的にリデザインされた。開発の際のテーマは「安全」であり、全車の助手席にエアバッグを装備し、後部座席中央へ３点シートベルトの装備もなされた。安全水準を大幅に上げたぶんのコストダウンとして同時期のカリーナとの共有部品が多い。後継車は「プレミオ」にあたる。プレミオの登場に伴い、コロナは焼く４４年５カ月という長い歴史に幕を下ろした。２００１年に生産停止となった。

メリット

コロナの最終進化形として、徹底した安全面が前面に押し出され、故障も少なく事故などの際にも負傷率を大幅に下げている面があがる。それでいて走行はなめらかでハンドルも軽い。コロナのいいところ継承し、安全度をあげた分の快適さは申し分ないとの声も多い。荷物の積載なども十分な量が確保できるのでファミリーカーでもお勧めの車種である。

燃費も車体から見れば比較的いい方であり、安全度重視で女性オーナーからも強い人気をもつ。