ブレイド
| 新車価格帯 | 225万円-342万円 | 中古車相場 | 47万円-199万円 |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
-
10.2～13.4 |
全長×全幅×全高 | 4260x1760x1515
4260x1760x1505 |
| 駆動方式 | FF/4WD | 乗車定員 | 5名 |
| 最高出力(馬力) | 167～280 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
ブレイド概要
ブレイドはトヨタ自動車から2006年から2012年まで販売されていました。高級車並みの外観に比例するかのように高い値段設定になっていたのもありあまり人気が出なかった車でした。
乗車定員が5名でエンジンが2.4lと3.5lの2種類で2.4lの方の変速はCVTで3.5lの方は6速のATというタイプでした。
良いところ
外観の良さ
安全対策がしっかりしている
高級車でレギュラー仕様
小回りが利く
遮音性が良い
高級車でレギュラー仕様というのはユーザーには嬉しい仕様と言えます。遮音性も高いのも良い所です。小回りが利くのは高級車としては珍しいことだと思います。
悪いところ
収納スペースが狭い
燃費が良くない
あまり見かけない車の為かパーツが少ない
中古の値段の幅が大きい(80万から170万ほど)
収納スペースが狭いのはちょっと辛い仕様だと言えます。販売台数が少なかった故に値段が高騰してしまうのは仕方がない問題だと言えます。中古ならコストパフォーマンスが良いとも言われている車なのは驚きでした。しかし、この車が後のレクサスへと繋がっていくことを考えるとこの車は大きな貢献をしたのではないかと私は思いました。
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