106
新車価格帯 |
215万円-235万円 |
中古車相場 | 28万円-75万円 |
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JC08モード燃費(km/L)
10・15モード燃費(km/L) |
全長×全幅×全高 | 3690x1620x1370
3565x1615x1365 |
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駆動方式 | FF | 乗車定員 | 5名 |
最高出力(馬力) | 100〜118 | 排気量(cc) | 1587 |
プジョー・106の概要
プジョー 106は、1995年から2003年まで販売された、104の後継車で、日本に輸入されていたのは、3ドアハッチバックのS16とXSiのみ。 S16は高められたボディ剛性もあいまってプジョーのラインナップの中でもスポーツ性の高いモデル。後継車は2005年より生産されている107。 エンジンは1.6L直4DOHC16バルブが118PS、1.6L直4OHCは100PSを発生し、トランスミッションは5MT。 サスペンションの前/ストラット、後/トレーリングアームがプジョー伝統でスポーツタイプのセッティングとなっている。 エアコン、AM/FMカセットステレオ、パワステ、パワーウインドウ、赤外線式のキーレスエントリー付きの集中ドアロックなど装備も充実。 デュアルエアバッグ(XSiは運転席のみ)、ABS、プリテンョナー付きシートベルト(S16のみ)なども標準装着。左ハンドルのみの設定。
プジョー・106の良い点、満足度の高い点
・コンパクトボディには充分なエンジン
・小さくて可愛いデザイン
小気味よい走りの106はプジョーの中でも名車だと思う
プジョー・106の悪い点、不満な点
・欧州車にありがちな故障が多い
・内装がイマイチ
欧州車に良くある故障が多く、内装の安っぽさは否めない